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WEY混动VV7c设计图曝光 预计于年底上市

  VV7作为长城WEY品牌的首款车型,拥有着大空间、大量安全配置等优势,上市之初取得了不小的关注,也获得了超过2万的订单。网通社从国家知识产权局获得了一组WEY新车型的专利图,其有望命名为Pi4 VV7c。新车前脸采用了大嘴式设计,尾部设计与燃油动力版VV7c相近。这款车将采用插电式混动系统,降低行驶油耗。

  WEY Pi4 VV7c基于VV7c打造,车头采用大面积大嘴式格栅,呈现出倒梯形的样式,高度贴合车头的造型线条。设计上已然注重线条的搭配,全系标配的LED大灯以及竖向日间行车灯与品牌LOGO相互呼应,保证了风格统一性又具有很高的辨识度。

  整车设计风格十分时尚,高位刹车灯采用了竖置设计,尾灯造型狭长,配合竖向的LED灯带设计,富有辨识度也呼应了车头的设计。在底部扰流板正中加入了源自F1赛车的低位刹车灯,配合双边共四出的排气管,极富运动范儿。

  动力方面,新车采用一套由2.0T涡轮增压发动机与两台电动机组成的插电式混合动力系统,最大综合输出功率为250千瓦,传动系统与之匹配的是6速双离合变速箱。

  在充电方面,Pi4 VV7c使用家用充电器1.6千瓦(220V)充满电需要4个小时,其纯电续航里程为50公里。此外,该车官方0-100公里/时加速时间仅为6.5秒。

  此前长城汽车表示,长城将会投资50.8亿元用于新能源汽车研发项目,未来将会推出ISG轻混车型、P2强混和插电式混合动力车型、电动四驱强混和插电式混合动力车型、纯电动车型等车型。其中搭载插电式混合动力系统的WEY Pi4 VV7x/VV7c有望于年内投放市场。(图/文 网通社 吴楠启)